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汽車電動尾門的常見問題
關鍵詞:布雷迪機電 瀏覽量:1961 發(fā)布日期:2019-05-22
  1、 電動撐桿采用行業(yè)領先的無刷電機驅(qū)動技術,相較于同行使用的有刷電機,具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點,能更完美的適配車型,同時噪音比同行降低43%。
  
  2、 配備雙桿六霍爾,對速度及位置控制精準度更高,使得兩個撐桿的平衡性達到最好,大大延長了尾門撐桿的使用壽命
  
  3、 無刷電機采用全封閉式結(jié)構,可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中正常運行6萬次。
  
  4、 電動尾門待機功耗極低,實測大約為:0.4毫安(0.0004安),相當于一部車閑置20天電池不受影響,確保不增加汽車電池負擔。
  
  5、 采用AI智能防夾算法(霍爾電流雙重防夾),開門防彈,關門防夾,防夾力度低于60N可以做到全角度任意懸停,手動電動隨意切換。
  
  6、 運動過程采用閉環(huán)算法,提高速度控制精準度及位置精度,誤差不超過2mm,能適應抖動、雪載等環(huán)境。
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